남해~여수 해저터널
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"경제성? 거의 불가능"…섬과 섬 잇는 1조짜리 관광도로 [선거공약·예타면제]
전남 신안·남해·여수 일대 섬을 연결하는 서남해안 관광도로 건설을 두고 논란이 계속되고 있다. 경제성이 부족한 데도 1조원이 넘는 사업을 예비 타당성 조사를 면제해 추진하고 있기
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MB때 ‘형님예산’ 논란…포항 영일만대교 3조 들여 짓는다
영일만대교 조감도 경북 동해안 지역 숙원이던 ‘영일만 횡단 고속도로(영일만대교·조감도)’ 착공이 초읽기에 들어갔다. 올해 실시설계를 시작으로 2038년까지 건설될 예정이다.
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MB땐 '형님예산' 역풍…16년 숙원 영일만대교, 3조 들여 짓는다
포항 영일만대교 조감도. 사진 포항시 경북 동해안 지역 숙원이던 ‘영일만 횡단 고속도로(영일만대교)’ 착공이 초읽기에 들어갔다. 올해 실시설계를 시작으로 2038년까지 건설될 예
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경남-전남 잇는 ‘남해~여수 해저터널’ 12월 첫 삽 뜬다
남해~여수 해저터널이 건설될 광양만 해협. 두 지역 간 이동시간 이 대폭 준다. [사진 남해군·경남도] 5수 끝에 ‘남해~여수 해저터널’이 드디어 착공한다. 해저터널은 경남 남해
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6974억 '로드777' 탄생…'남해~여수 해저터널' 25년 숙원 푼다
남해~여수 해저터널 건설 예정지. 경남 남해군 서면과 전남 여수시 신덕동을 연결, 경남과 전남을 잇는 최단 거리 도로다. 사진 남해군 5수 끝에 ‘남해~여수 해저터널’이 드디어
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[view] 일본 오염수 첫 방류…한일 ‘30년 숙제’ 시작
일본 도쿄전력이 24일 후쿠시마(福島) 제1원자력발전소 오염수의 해양 방류를 시작했다. 2011년 3월 11일 동일본대지진으로 후쿠시마 원전 사고가 발생한 지 12년5개월여 만이